近日，全球电力与能源领域最具影响力的学术盛会之一——IEEE PES国际会议在香港举行。奥特迅作为香港理工大学电网现代化研究中心的合作伙伴受邀出席会议，其携手打造的唯港荟超级充电站和联合实验室，吸引会上众多国际专家和院士参观，向世界展示了校企合作应对城市级充电挑战的创新成果。
此次会议由IEEE PES与香港理工大学电网现代化研究中心联合主办，是在北美以外举办的最高规格的电力与能源工程会议，吸引了近千名全球顶尖电力与能源领域的专家、学者及业界人士、投资机构参会，共同探讨能源转型的前沿技术。
这是IEEE PES首次在亚太地区举行，对推动亚洲乃至全球能源转型、电力技术创新与产学研融合具有重大意义。
▲（右起）奥特迅董事长兼总裁廖晓霞、香港创新科技及工业局前局长薛永恒教授、IEEE PES主席 香港理工大学电网现代化研究中心主任钟志勇院士、香港中华电力首席运营官张宝中、奥特迅副总裁麦炜杰博士
01 国际专家团到访，参观高密度城市的充电站样本
会议期间，多位国际专家与院士等嘉宾到访毗邻香港理工大学的唯港荟超级充电站。这座充电站是理工大“零碳校园”目标的重要实践，更是奥特迅技术方案进一步打开香港市场的重要里程碑。
近年来电动汽车充电需求持续增长，面对香港土地与电力资源紧张的双重挑战，如何高效利用有限空间与电网容量，成为智慧城市发展的关键课题。该站提供了一个集约高效的样本，站内配备了2台液冷大功率充电终端（0~500kW）、2台智能快速充电终端（0~200kW）、支付终端以及柔性充电堆系统。
02 产学研驱动创新，从实验室到市场的双向赋能
唯港荟超级充电站设备融入了双方联合实验室的最新研究成果，运行数据将反馈给实验室用于优化算法与模型。这条“科研-应用-优化”的完整闭环，让研发更贴近市场需求，将持续推动产品与服务升级。
此外，实验室近期取得了重要突破，在国际顶尖期刊《Nature Communications》发表了重磅研究成果，首次提出了一种适用于电动汽车电池故障预警的个性化联邦学习框架，精准破解了电池故障预警的“数据困境”，为提升电动汽车全域安全提供了底层技术支持。
03 1kVA=1辆社会车辆，可复制的规模化路径
在电力与土地资源极度稀缺的香港，能够稳定、高效运营的充电基础设施，其技术逻辑与管理经验具有普适性意义。
唯港荟超级充电站的背后是一套具备大规模复制潜力的系统解决方案——集约式柔性公共充电网。
该网已在海内外成功布局并得到充分市场验证，已覆盖超过150座站点，总装机功率超270兆瓦，配电容量达230MVA，已稳定运行十年。经测算，若将深圳约400万辆社会车辆全面电动化，仅需部署约1600座集约式柔性公共充电站即可满足需求，平均每台社会车辆仅需1kVA电力资源。该网可以像加油站一样在城市合理布局，能大幅节约电力资源和提升城市安全，为构建资源节约型社会作出积极贡献。
04 经香港验证，充电网持续向全球拓展
香港作为国际大都市，一直以集约、高效的城市实践引领全球。从高效集约的公屋体系到引领潮流的八达通，香港经验往往具备全球参考价值。
在电动汽车充电这一新兴基础设施领域同样如此。集约式柔性公共充电网模式为土地和电力资源稀缺的香港及其他土地、电力资源稀缺的高密度城市，提供了一个清晰且已验证可行的充电基础设施发展路径。
未来，奥特迅将继续依托与香港理工大学建立的坚实合作平台，全力推动前沿科研成果向现实生产力的高效转化，将集约式柔性公共充电网推广至全球更多城市，为世界的绿色出行与能源转型，贡献来自中国的智慧与可靠方案。
